解码营城智慧：广州如何优化土地资源要素支撑

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胡刚：土地资源配置要追求空间效益最大化

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朱元冰：以市场需求为导向合理确定土地供应规模、时序和结构

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田光明：存量土地再开发需要强统筹下的“有为政府、有效市场”

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观点｜展望2035，广州如何建设海洋创新发展之都？

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王东晓：加强海洋领域科技教育，为海洋科技发展聚能与提质

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马向明：发挥珠江独特优势，注重保护海洋文化，更加突出海味

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张偲：培育海洋新质生产力，加强国际合作和基础设施建设

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黄今：提升海洋服务业水平，加快谋划脱碳和智能数字化

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张海文：整合时空关系，拓展国际视野，聚焦重点产业

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贾若祥：陆海统筹推动海洋科技创新与产业升级

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观点｜走向高品质服务，广州如何编制新一轮交通规划？

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陆原：大力发展枢纽经济 将枢纽提升为 产业链、供应链组织中枢

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马向明：交通要与城市空间开发配合 辐射带动地区发展

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伍劲松：交通规划要预留低空经济空间网线通道

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贺崇明：本轮交通规划要突出三个理念的转变

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薛美根：广州交通在做大流量同时 更要重视增值服务

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孔令斌：将存量交通设施更新作为未来交通建设重点

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面向2035，广州规划建设全球重要综合交通枢纽城市

吴军：营城强极，构建“到北部即到广州”的新图景

李晓鹏：以廊道为引领，推动广州北部增长极产业空间协同发展

李晓江：广州东部中心是加速人流、货流、资本流要素汇聚的聚宝盆

朱元冰：广州东部中心激发更大发展驱动力，释放更多辐射带动力

广东省政协常委邓毛颖：“百千万工程”提速，全域土地综合整治改革是关键

邓毛颖：以高水平规划引领广州建设中心型世界城市

王世福：广州以空间赋能升维“活力城市”发展战略

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十位专家战略之思：破题大交通，畅通主动脉

邓毛颖：在老与新中穿针引线，“绣”出城市规划真功夫

李晓江：广州知识城应从园区建设模式转向城市建设模式

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刘太格：城市规划在空间尺度上要更体现人性化

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潘安：广州知识城是属于世界的，要用世界的眼光来打造

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来论｜广州如何推进城市枢纽能级跃升

观点｜胡刚：广州东部地区既是交通枢纽，也是经济枢纽

观点｜马向明：东部借“轨”，重塑城市版图

观点｜广州如何规划超大城市空间布局？

马向明：进入“人口存量时代”，需优化城市空间格局

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尹稚：当下超大城市空间布局的出路在于区域协同发展

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王世福：谋划从“大广州”到“强广州”的空间战略跃升

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